免拆卸清洁系统 | 最大限度提高燃油系统性能,助力碳减排

发布时间: 2022年03月10日 浏览次数:216

 

如今,汽车已经十分普及,汽车之所以能够正常驱动,每一个零件都起着至关重要的作用,燃油系统就是其中之一。由燃油滤清器、燃油泵和燃油喷射器组成的燃油系统,这三个关键部件协同工作,以确保燃油从油箱流向发动机的燃油喷射器,并完美地雾化到发动机中。这允许正确的空气/燃料混合物在火花时最佳燃烧并为您的车辆提供动力。

 

柴油、超级汽油、E10、B7加油站的选择越来越复杂。国际上不同的法规、高度发达的电机技术和日益严格的排放标准是发动机和燃料之间和谐度降低的原因。

 

 

最新的燃油喷射系统比以往任何时候都能更好地产生强大的动力和良好的燃油经济性,但喷油器、传感器、燃油管路、泵、歧管和节气门体可能会积碳和胶质、杂质、灰尘、水分等沉积物。脏污的喷油嘴会导致发动机性能下降,这可以追溯到通过喷油嘴管道的燃油流量减少。这会导致驾驶性能的丧失以及排放和燃料消耗的增加。随着时间的推移,会产生更多的燃烧残留物,例如烟灰,更加堵塞细孔。这会导致燃烧更差,直至喷射器被阻塞或系统出现故障,从而导致昂贵的维修费用。

 

▴ 图源:Liqui-Moly

 

 

● 定期清洗燃油系统的意义

 

技术人员指出,依照现在国内燃油质量,电喷车最好每15000公里就清洗一次。由于汽车燃油分配系统非常精密,不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时,要用发动机免拆清洗剂,因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统,这种方法除了可以减少拆卸零部件的劳动量外,还可适当改善油气混合比,提高发动机的动力性和经济性,并且能适当降低有害气体排放。定期清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳和沉积物对提高汽车动力和驾驶性能有重要意义:

 

  • 保护燃油系统各部件,润滑阀门、气缸、喷油器和环,防止生锈和腐蚀

  • 改进的每加仑英里数 (MPG)

  • 提高功率

  • 降低废气排放

  • 更流畅的性能

  • 解决了粗略的空闲问题

  • 延长燃油系统部件的使用寿命

 

▴ 提升废气催化率 图源:IIENA

▴ 提升驾驶性能 图源:3M

 

 

● 免拆卸清洗工具

 

免拆卸清洗工具——汽车燃油喷射系统清洗工具不仅具有高低压清洗功能。同时,它还可以清洁整个燃油系统,包括节气门、燃油喷嘴和燃烧室。这类不可拆卸喷油器清洁器套件包括许多不同类型的适配器,适用于几乎所有的汽车、货车和卡车。作为日常维护计划和预防性护理工作的一部分,专业的维修团队会建议您每年至少进行一次燃油系统清洁,或者每 3,000 英里(相当于4,828公里)使用一次燃油系统清洁剂。

 

▴ 免拆喷油器清洗剂套件 图源:RUTILY

 

我们可以通过下面这个视频直观了解无拆卸清洗剂的精密清洗优势。视频中显示了Royal Purple公司先进的高性能燃油系统清洁剂Max-Clean®,可最大限度地提高燃油系统的性能。Max-Clean 通过深入渗透沉积物和清洁喷油器、化油器、进气门和燃烧室来恢复燃油经济性。进气门沉积物 (IVD) 是由机油慢慢渗过进气门导管密封件并沿气门导管向下渗出而形成的。当油到达热阀时,它会粘住并燃烧,形成黑色碳沉积物。它们还来自未燃烧的燃油蒸气和油蒸气通过曲轴箱强制通风 (PCV) 系统虹吸回进气歧管。这些顽固的沉积物很难去除。随着它们的积聚,进入气缸的气流受到限制,并导致动力和燃油经济性损失。可防止体外诊断并优化性能 。

 

▴ 视频来源:Max-Clean

▴ 图源:CHIEF

 

 

● 喷油嘴清洗机

 

配合免拆喷油器清洗剂的设备还有喷油嘴清洗机,或者叫喷油嘴检测清洗机,是采用超声波清洗技术与微电脑油压闭环控制清洗检测技术相结合的一种机电一体化产品。该产品模拟发动机的各种工况,对各种汽车的喷油嘴进行清洗、检测。无需拆卸即可有效去除发动机燃油系统、燃烧室、进排气部件的积碳。能够清洁节气门、进气歧管、涡轮增压发动机三元催化器,以节省燃油,减少有害废气排放,使发动机性能恢复如新。如下产品特点:

 

  • 无需拆卸,省时省力。

  • 减少积碳,提高油气混合比,平稳怠速

  • 解决加速弱、提高发动机转速和车速困难的问题,给你最好的使用体验

  • 可调节压力,更好地喷洒清洁剂

  • 设备可在设定的工作时间内自动清洗

  • 工作频率和时间数字化,调整更准确

 

▴ 汽车喷油嘴清洗机 图源:AUTOOL

▴ 燃油系统清洁对比 图源:tunap

 

 

● 如何有效执行清洗过程?

 

1、打开油箱盖,取出滤油缸,用软管抽出油箱内大部分燃油,留下约10-15厘米深的燃油,加入80ml乙醇汽油更换清洗剂,安装滤筒和盖装上油箱盖。

 

2、拆下发动机进回油管,将发动机进油管和回油管与免拆垫圈的进油管和回油管连接起来,将进油管和回油管用螺丝连接起来专用接口形成一个回路。

 

3、根据免拆清洗机储油罐的规模或发动机气缸数(每缸100ml汽油),向清洗剂储罐中加入汽油,加入100ml乙醇汽油更换清洗剂。

 

4、根据车型调节压力,化油器车调节合适压力即可,电喷车调节2-3个压力。

 

5、启动发动机,检查进、回油管是否漏气,怠速清洗15-20分钟,每3-5分钟加大油门,使清洗后的积碳和水分从排气管排出。

 

▴ 图源:Firestone

 

6、拆开免拆垫圈和发动机进回油管,恢复整车油路,启动汽车检查油管是否漏油。

 

7、打开油箱盖,取出滤筒;用软气管连接气泵,将软管从油箱口插入油箱底部,用3kg/cm的气压吹气,使油箱底部积聚的各种杂质翻过来,汽油被冲走。清洗时,用干净的布堵住油箱口,不断将软管移至吹扫位置。

 

8、确认油箱底部的杂质已清理干净后,立即将油箱内的油全部放掉。特别提醒,原油罐排出的油品必须经过过滤沉淀后才能加入油罐。

 

9、更换燃油滤清器(视具体情况而定)。

 

在碳减排的路上少不了各位车主的参与,以上是如何最好维护汽车燃油系统性能的两种方案,您有效执行了吗?

 

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